Servis chladicího okruhu – vakuování, plnění a kontrola

Chladicí okruh je uzavřený systém, ve kterém nesmí být nic kromě chladiva a oleje. Vzduch a zejména vlhkost jsou tam nežádoucí – s chladivem a olejem tvoří kyseliny, které rozkládají izolaci vinutí kompresoru, a voda zamrzá v expanzním ventilu. Poruchy z toho vzniklé se projeví měsíce po montáži a vypadají jako chyba kompresoru, ačkoli původ je v nedbalém vakuování.

Krok 1: Odsátí chladiva

Než se okruh otevře, chladivo se musí odsát do lahve. Není to jen technická nutnost – vypouštění fluorovaných chladiv do ovzduší zakazuje nařízení o F-plynech a pokuty jsou citelné.

Odsávací stanice pracuje ve dvou režimech. V běžném odsává kapalinu nebo páru rychlostí 2 až 4 kg/min. V režimu push/pull, kde se lahev zapojí do okruhu a chladivo se přehání tlakovým rozdílem, je to dvakrát až třikrát rychlejší – u velkých náplní rozdíl mezi půlhodinou a celým dopolednem.

Důležitá je třída chladiva. Starší stanice jsou určené jen pro nehořlavá chladiva třídy A1. Moderní R32 a R1234yf patří do tříd A2L a A2 – jsou mírně hořlavá a potřebují stanici, která je na ně konstrukčně schválená.

Krok 2: Vakuování

Vývěva odsaje z okruhu vzduch a vlhkost. Klíčová věc, kterou si mnoho lidí neuvědomuje: voda se neodsává jako kapalina, ale musí se nejprve odpařit. A odpaří se jen tehdy, když tlak klesne pod její tlak nasycených par – při 20 °C je to přibližně 23 mbar, při 0 °C jen 6 mbar. Proto se vakuuje hluboko a proto to v chladu trvá déle.

Čerpací výkon rozhoduje o čase, dvoustupňová konstrukce o dosažitelné hloubce vakua. Při vakuování pomáhá i to, že se připojíte na obě strany okruhu a použijete krátké hadice s větším průměrem – tenká dlouhá hadice dokáže prodloužit vakuování na dvojnásobek bez ohledu na to, jak silnou vývěvu máte.

Krok 3: Kontrola vakua – test nárůstu

To je krok, který se nejčastěji přeskakuje, a přitom je nejdůležitější. Samotná dosažená hodnota nestačí. Cílem je klesnout pod 500 mikronů (0,67 mbar), poté uzavřít ventil k vývěvě a nechat okruh stát alespoň 15 až 20 minut.

Běžný analogový manometr takový rozdíl neukáže – jeho stupnice se v oblasti hlubokého vakua vůbec nehýbe. Potřebujete mikronový vakuometr, který měří v jednotkách mikronů. To je i důvod, proč je součástí lepších servisních souprav.

Krok 4: Plnění chladiva

Množství chladiva je na výrobním štítku a plní se na váhu, ne „podle tlaku". U delšího potrubí se připočte gramáž na metr podle návodu jednotky. Směsná chladiva (R410A, R407C a podobně) se musí plnit v kapalné fázi – při plnění parou se složení směsi změní a okruh pak nikdy nebude pracovat správně.

Krok 5: Přehřátí a podchlazení

Tlak sám o sobě neřekne téměř nic. To, jestli je v okruhu správné množství chladiva a jestli expanzní ventil pracuje, ukážou až dvě odvozené hodnoty.

Přehřátí je rozdíl mezi skutečnou teplotou sání a teplotou sytosti odpovídající sacímu tlaku. Říká, jestli se chladivo ve výparníku stihlo úplně odpařit. Nízké přehřátí znamená riziko, že do kompresoru vtéká kapalina; vysoké přehřátí znamená nedostatek chladiva nebo přiškrcený expanzní ventil.

Podchlazení je rozdíl mezi teplotou sytosti na výtlaku a skutečnou teplotou kapaliny za kondenzátorem. Ukáže, jestli je náplň dostatečná a jestli kondenzátor stíhá.

Obě hodnoty se počítají z tlaku a teploty. Digitální manifold to dělá automaticky a v reálném čase – přiloží se svorka na potrubí, vybere se typ chladiva a přístroj rovnou zobrazí výsledek. S tabulkami a kalkulačkou totéž trvá násobně déle a je to zdroj chyb.

Proč se vyplatí digitální manifold s aplikací

Moderní soupravy – například Seitron Be Cool Evo Smart Kit – jdou ještě o krok dál. Teplotní svorky jsou bezdrátové, mikronový vakuometr komunikuje přes Bluetooth a všechno se sbíhá v aplikaci v telefonu. To má tři praktické důsledky:

• Vakuování nemusíte hlídat u jednotky. Průběh vidíte na telefonu, i když jste v jiném patře.
• Z měření vznikne protokol. Aplikace uloží průběh a vygeneruje doklad pro zákazníka – při předávání díla nebo při reklamaci je to argument, který nelze zpochybnit.
• Méně věcí v kufru. Manifold, vakuometr a dva teploměry jsou jedno zařízení s jednou baterií.

Krok 6: Hledání netěsností

Pokud okruh ztrácí chladivo, doplnění je jen odklad problému. Na nalezení úniku se používají dva přístupy. Elektronický detektor reaguje přímo na uniklé chladivo a je rychlý na běžné netěsnosti na spojích. Vodíková metoda natlakuje okruh směsí dusíku a vodíku (typicky 95/5) – vodík je nejmenší molekula, projde i tam, kde chladivo ne, a detektor ho najde spolehlivě i u velmi malých úniků.

Praktická poznámka: netěsnosti se hledají u natlakovaného okruhu a postupuje se zdola nahoru, protože většina chladiv je těžší než vzduch a klesá.

Časté dotazy

Jak dlouho se má vakuovat?

Ne podle času, ale podle hodnoty. Malý split s krátkým potrubím bývá pod 500 mikronů za 15 až 30 minut, velký okruh i za několik hodin. Rozhoduje test nárůstu po uzavření ventilu, ne stopky.

Stačí mi analogový manometr na kontrolu vakua?

Ne. Analogová stupnice se v oblasti pod jedním milibarem prakticky nehýbe – ukáže „vakuum" i tehdy, když je v okruhu desetkrát více vlhkosti, než je přípustné. Potřebujete mikronový vakuometr.

Proč se směsná chladiva plní v kapalné fázi?

Směsi jako R410A nebo R407C mají složky s různým bodem varu. Při plnění parou odchází z lahve přednostně lehčí složka a v okruhu vznikne jiný poměr, než má být. Výkon i tlaky pak nesedí a chyba se hledá velmi těžko.

Jaké přehřátí je správné?

Závisí na typu systému a expanzního prvku. U kapilárního systému bývá 5 až 10 K, u termostatického expanzního ventilu 4 až 8 K, u elektronického méně. Vždy platí údaj výrobce jednotky – hodnoty zde jsou orientační.

Kdy je třeba měnit olej ve vývěvě?

Když olej zmléční – tehdy je v něm voda a vývěva už hlubokého vakua nedosáhne. Při intenzivním používání po každém větším vakuování. Je to nejlevnější údržba, která rozhoduje o výkonu přístroje.

Musím mít certifikát na práci s chladivy?

Ano, pro zásah do okruhu se zařízeními obsahujícími fluorované skleníkové plyny je potřeba certifikát podle nařízení o F-plynech. Přístroje prodáváme bez omezení, samotnou práci smí dělat jen certifikovaná osoba.

Napište nám, jaká zařízení servisujete a jaká chladiva používáte – poradíme, která vývěva, který manifold a která odsávací stanice se vám vyplatí. Zajišťujeme kalibraci, servis i spotřební materiál.

Prohlédnout všechny přístroje pro chladiče v nabídce ›