Detektory plynu pro garáže - Měřící rozsah - detektory - 0-50 % LEL
Stacionární detektory oxidu uhelnatého, LPG a benzínových par pro podzemní a hromadné garáže, autoservisy a sklady pohonných hmot. Detektor měří nepřetržitě a přes ústřednu nebo vlastní relé spíná větrání, sirénu a výstražné tabule – dřív, než koncentrace ohrozí lidi.
Co v garáži sledovat a který detektor
| Plyn | Odkud | Výška snímače | Detektor |
| Oxid uhelnatý CO | výfukové plyny – každé auto | 1,5 – 1,8 m (dýchací zóna) | Seitron SY CO · SY-R CO (relé) · SX ATEX |
| LPG (propan-butan) | auta na LPG, tlakové nádoby | 15 – 30 cm nad podlahou | Seitron SY LPG · SY-R LPG · SX ATEX |
| Benzínové páry | vypařování z nádrží, rozlité palivo | 15 – 30 cm nad podlahou | Seitron SY · SY-R · SX ATEX |
| Metan CH₄ (CNG) | auta na CNG, plynové rozvody v objektu | 15 – 30 cm pod stropem | Seitron SY CH₄ · SY-R · SX ATEX |
Seitron SY: výstup 4 – 20 mA + RS485 Modbus do ústředny. SY-R: navíc 2 relé – spíná ventilátor a sirénu bez ústředny. SX MX: certifikát ATEX pro zónu 2 (sklady paliv, plnírny LPG).
Proč CO a ne jen „plyn"
Každé auto se spalovacím motorem produkuje oxid uhelnatý – při studeném startu a popojíždění v garáži nejvíce. CO není cítit ani vidět, váže se na krev a už při 100 ppm během hodiny způsobuje bolest hlavy, při stovkách ppm bezvědomí. Proto je v hromadných garážích detekce CO základ; tam, kde parkují auta na LPG nebo CNG a kde se skladuje palivo, se doplňují snímače LPG, benzínových par nebo metanu. Projekt vzduchotechniky garáže obvykle detekci přímo předepisuje a váže na ni řízení větrání.
Jak se systém sestavuje
| Velikost garáže | Doporučené řešení | Proč |
| malá garáž, 1 – 2 snímače CO | Seitron SY-R CO s relé | detektor sám spíná ventilátor a sirénu, bez ústředny |
| střední garáž, 3 – 8 snímačů | SY + ústředna RYM02M1 / RYM02M0 | každá zóna vlastní prahy, 5 relé na ventilaci po sekcích, LCD |
| velká vícepodlažní garáž, 10 – 32 snímačů | SY (Modbus) + ústředna RYK01M | jedna sběrnice RS485 místo 32 kabelů, historie alarmů, software Gas Master |
| sklad PHM, plnírna LPG, zóna ATEX 2 | Seitron SX MX | certifikát ATEX II 3G pro zónu 2 |
První práh (např. 30 ppm CO) zapne větrání na nízký stupeň, druhý práh (100 ppm) plné větrání, sirénu a rozsvítí výstražné tabule „Opusťte garáž"; u LPG a benzínových par prahy 10 a 20 % DMV. Ústředny mají relé poruchy, aby přerušený kabel nebyl brán jako „bez plynu". Doplňte sirénu a záložní baterii pro případ výpadku sítě.
Kam snímače umístit
- CO – ve výšce 1,5 – 1,8 m, u vjezdů, ramp a ve slepých koutech, kde se spaliny hromadí; ne přímo u výdechu větrání. Orientačně 1 snímač na 300 – 400 m² nebo podle projektu.
- LPG a benzínové páry – 15 – 30 cm nad podlahou, u odvodňovacích žlabů, nádrží a nejnižších míst.
- CH₄ / CNG – 15 – 30 cm pod stropem, nad parkovacími místy CNG vozidel.
- Snímače chránit před mechanickým poškozením (vozidla, vozíky) a mytím podlah – kryt IP54 odolá stříkající vodě, ne proudu z hadice.
Údržba
Snímače v garáži se zanášejí prachem a výfukovými zplodinami rychleji než v čistých provozech. Funkci ověřte zkušebním plynem po montáži a potom podle návodu a provozního řádu, obvykle jednou ročně; snímací modul Seitron SY se po skončení životnosti (CO 5 – 10 let) vyměňuje bez pájení – náhradní snímače CO, CH₄ a LPG. O výběru ústředny a zapojení ventilace píšeme v článku Detekce plynu v kotelně a v provozu, o snímačích a montážních výškách v článku Stacionární detektory plynu v průmyslu.
Časté otázky
Kolik detektorů CO potřebuje podzemní garáž?
Orientačně jeden na 300 – 400 m² podlahy, vždy u vjezdu, rampy a ve slepých koutech; přesný počet a rozmístění určuje projekt vzduchotechniky podle normy pro hromadné garáže. U vícepodlažní garáže má každé podlaží vlastní snímače a vlastní zónu na ústředně.
Potřebuji ústřednu, nebo stačí detektor s relé?
U jednoho-dvou snímačů stačí Seitron SY-R se dvěma relé, která přímo spínají ventilátor a sirénu. Od tří snímačů nebo pokud má větrání běžet po sekcích, je vhodnější ústředna – RYM02M1 do 4 zón, RYM02M0 do 8, RYK01M na sběrnici do 32.
Musí mít detektor v garáži certifikát ATEX?
Běžná hromadná garáž není klasifikována jako výbušná zóna, stačí Seitron SY / SY-R. ATEX verze SX MX (zóna 2) je potřebná ve skladech paliv, plnírnách LPG a tam, kde to dokumentace o ochraně před výbuchem vyžaduje.
Proč se snímač CO montuje do výšky 1,5 m a LPG k podlaze?
CO má přibližně stejnou hustotu jako vzduch a mísí se s ním, proto se měří tam, kde lidé dýchají. LPG a benzínové páry jsou těžší než vzduch a hromadí se u podlahy, metan a CNG jsou lehčí a stoupají ke stropu.
Jak často se detektory v garáži kontrolují?
Funkční zkouška zkušebním plynem po montáži a potom zpravidla jednou ročně, v prašné garáži častěji; výsledky se zapisují do provozního deníku. Snímač CO má životnost 5 – 10 let a vyměňuje se jako modul.
Pošlete nám půdorys garáže, počet podlaží a informaci o větrání – navrhneme počet snímačů, ústřednu a zapojení s cenovou nabídkou.


Stacionární detektor CH₄ Seitron SY – metan, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, IP54
od 6 296,37 Kč s DPH

Stacionární detektor LPG Seitron SY – propan-butan, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, IP54
od 6 765 Kč s DPH

Stacionární detektor benzínové pary Seitron SY – benzínové výpary, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, IP54
od 6 296,37 Kč s DPH

Stacionární detektor CH₄ Seitron SY-R – metan, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, 2 relé, siréna, IP54
od 9 040,50 Kč s DPH

Stacionární detektor LPG Seitron SY-R – propan-butan, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, 2 relé, siréna, IP54
od 9 040,50 Kč s DPH

Stacionární detektor benzínové pary Seitron SY-R – benzínové výpary, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, 2 relé, siréna, IP54
od 9 040,50 Kč s DPH

Stacionární detektor CH₄ Seitron SX do zóny ATEX 1 – metan, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, Ex d, IP66
11 838,75 Kč s DPH

Stacionární detektor LPG Seitron SX do zóny ATEX 1 – propan-butan, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, Ex d, IP66
od 11 531,25 Kč s DPH

Stacionární detektor benzínové pary Seitron SX do zóny ATEX 1 – benzínové výpary, 0 … 50 % DMV, 4 – 20 mA + Modbus, Ex d, IP66
od 10 977,75 Kč s DPH
Rádce

Zjišťování koncentrací toxických plynů v podzemních garážích
Prítomnosť vozidiel s benzínovým alebo naftovým pohonom prevádzkovaných v uzavretom prostredí, ako je napríklad parkovacia garáž, môže spôsobiť nahromadenie koncentrácií toxických plynov, ako je oxid uhoľnatý (CO), na nebezpečnú úroveň. Výfukové plyny z vozidiel poháňaných fosílnymi palivami obsahujú oxid uhoľnatý, bezfarebný plyn bez zápachu, ktorý môže byť vo vysokých koncentráciách mimoriadne nebezpečný pre ľudí a zvieratá. Otrava môže spôsobiť bolesti hlavy, nevoľnosť a za extrémnych okolností aj smrť.